Fronx नेक्सन-ब्रेजा भूल जाओ! ₹6.85 लाख की ये SUV सेल्स चैंपियन—बेस्ट फीचर्स, माइलेज, सेफ्टी और परफॉर्मेंस। मार्केट ट्रेंड्स, कम्पैरिजन और क्यों टॉप सेलर बनी, फुल रिव्यू चेक करें।
भारतीय कार मार्केट में एसयूवी का क्रेज आज आसमान छू रहा है। जहां पहले लोग हैचबैक या सेडान की तरफ ज्यादा झुकाव रखते थे, वहीं अब हर कोई हाई ग्राउंड क्लीयरेंस, बोल्ड लुक और प्रैक्टिकल फीचर्स वाली एसयूवी ढूंढ रहा है। लेकिन इस भीड़ में एक कार ने सबको पीछे छोड़ दिया है—मारुति सुजुकी फ्रोंक्स। दिसंबर 2025 में फ्रोंक्स ने 20,706 यूनिट्स बेचकर भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी का ताज अपने नाम किया। टाटा नेक्सन (19,375 यूनिट्स) और मारुति ब्रेजा (17,704 यूनिट्स) को पीछे छोड़ते हुए फ्रोंक्स ने साबित कर दिया कि ₹6.85 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होने वाली ये कार क्यों इतनी तेजी से लोगों का दिल जीत रही है।
तो आइए जानते हैं कि फ्रोंक्स ने नेक्सन और ब्रेजा जैसी पॉपुलर एसयूवी को क्यों पछाड़ दिया और ये सेल्स चैंपियन क्यों बन गई है।
किफायती कीमत और वैल्यू फॉर मनी
- फ्रोंक्स की सबसे बड़ी ताकत उसकी कीमत है।
- बेस वेरिएंट सिर्फ ₹6.85 लाख से शुरू होता है,
- जो नेक्सन (₹8 लाख के आसपास) और ब्रेजा (₹8.26 लाख) से काफी सस्ता है।
- मारुति ने GST रेट कट के बाद भी प्राइस को और आकर्षक बनाया है।
- टॉप वेरिएंट भी ₹11-12 लाख के अंदर आ जाता है,
- जबकि कॉम्पिटिटर्स में कई फीचर्स के लिए ज्यादा पैसे देने पड़ते हैं।
इस बजट में फ्रोंक्स में मिलता है 6 एयरबैग्स (स्टैंडर्ड), ABS, EBD, ESP, हिल होल्ड असिस्ट और रियर पार्किंग सेंसर्स। टॉप वेरिएंट में 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस चार्जिंग, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स हैं। यानी कम पैसे में प्रीमियम फील और सेफ्टी—यहां कोई समझौता नहीं।
कूपे-स्टाइल डिजाइन जो युवाओं को भाता है
Fronx का लुक सबसे अलग है। ये एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है, लेकिन कूपे-लाइक रूफलाइन, LED हेडलाइट्स, रूफ रेल्स और स्किड प्लेट्स के साथ ये फुल एसयूवी जैसा लगता है। नेक्सन और ब्रेजा की तुलना में फ्रोंक्स ज्यादा स्टाइलिश और मॉडर्न दिखती है। युवा खरीदारों के लिए ये “कूल” फैक्टर बहुत बड़ा है। मारुति नेक्सा चैनल से बिकने वाली ये कार प्रीमियम फील देती है, जो लोग ब्रैंड वैल्यू के साथ स्टाइल चाहते हैं, उनके लिए परफेक्ट है।
शानदार माइलेज—पेट्रोल और CNG दोनों में बेस्ट
- मारुति की सबसे बड़ी ताकत माइलेज है, और फ्रोंक्स इसमें चैंपियन है।
- 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (89 bhp) के साथ ARAI माइलेज 22.89 kmpl
- तक (AMT में)। टर्बो-पेट्रोल (1.0-लीटर, 99 bhp) में भी परफॉर्मेंस अच्छी है
- और माइलेज 20+ kmpl। लेकिन असली गेम-चेंजर है
- CNG वेरिएंट—28.51 km/kg! आज के महंगे
- पेट्रोल-डीजल के जमाने में ये माइलेज लाखों लोगों को आकर्षित कर रहा है।
नेक्सन और ब्रेजा में CNG ऑप्शन है, लेकिन फ्रोंक्स का माइलेज और रनिंग कॉस्ट उनसे बेहतर है। फैमिली यूजर्स के लिए ये कार महीने के खर्च को काफी कम कर देती है।
मारुति का ट्रस्ट, सर्विस और रीसेल वैल्यू
मारुति सुजुकी का नेटवर्क पूरे भारत में सबसे बड़ा है। सर्विस सेंटर्स हर शहर में हैं, स्पेयर पार्ट्स सस्ते और उपलब्ध। नेक्सन के साथ टाटा की सर्विस को लेकर कई शिकायतें आती हैं, जबकि ब्रेजा अच्छी है लेकिन फ्रोंक्स की तरह किफायती नहीं। रीसेल वैल्यू में भी मारुति आगे है—फ्रोंक्स 2-3 साल बाद भी अच्छी कीमत पर बिकती है।
परफॉर्मेंस और प्रैक्टिकल फीचर्स
- इंजन ऑप्शन्स — 1.2 NA पेट्रोल (MT/AMT), 1.0 टर्बो (MT/AT) और CNG।
- ग्राउंड क्लीयरेंस — 190 mm, भारतीय सड़कों के लिए बेस्ट।
- स्पेस — अच्छा लेग रूम, बूट स्पेस और फैमिली के लिए कम्फर्टेबल।
- ड्राइविंग — सिटी में आसान, हाईवे पर स्टेबल। टर्बो वेरिएंट में पावरफुल फील।
निष्कर्ष: क्यों फ्रोंक्स ने बाजी मारी?
Fronx ने नेक्सन और ब्रेजा को इसलिए पछाड़ा क्योंकि ये तीन चीजों का परफेक्ट बैलेंस देती है—स्टाइल, माइलेज और किफायत। ₹6.85 लाख में शुरू होकर प्रीमियम फील, कम रनिंग कॉस्ट, मारुति का भरोसा और आकर्षक डिजाइन—ये सब मिलकर इसे सेल्स चैंपियन बनाते हैं। दिसंबर 2025 में टॉप पर पहुंचना और लगातार ग्रोथ (92%+ YoY कई महीनों में) दिखाता है कि भारतीय खरीदार अब स्मार्ट चॉइस कर रहे हैं।
अगर आप एसयूवी ढूंढ रहे हैं जो बजट में फिट हो, स्टाइलिश हो और लंबे समय तक खुश रखे, तो नेक्सन-ब्रेजा भूल जाइए—मारुति Fronx अभी मार्केट की असली किंग है!
